挪威化學(xué)品船運(yùn)營(yíng)商 Utkilen 正在投資 1.25 億歐元（1.31 億美元）建造四艘多燃料新造船，并改造四艘現(xiàn)有船舶以使用液化天然氣運(yùn)營(yíng)。

這家總部位于卑爾根的公司已與土耳其的 Icdas 船廠(chǎng)簽訂了 6,700 載重噸四方船的合同，將于 2024 年初交付。

Utkilen 表示，新添加的產(chǎn)品將使用液化天然氣和瓦斯油，同時(shí)正在測(cè)試進(jìn)一步使用甲醇和氨。這些船還將具有最佳的船體形狀，并可促進(jìn)電池和岸電連接。

此外，現(xiàn)有船隊(duì)中的四艘最新和最現(xiàn)代化的船舶將適合在 2022 年和 2023 年使用 LNG 燃料運(yùn)行。

Utkilen 首席執(zhí)行官 Siri-Anne Mj tvedt 在評(píng)論機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化和未來(lái)投資時(shí)說(shuō)：我們擁有長(zhǎng)期投資的船東。在未來(lái)綠色技術(shù)充滿(mǎn)不確定性的時(shí)期，我們選擇進(jìn)行大量投資，這將在 2022 年大幅減少我們的碳足跡。

目前有很多關(guān)于氫和氨的討論，但對(duì)于主要在北歐運(yùn)輸化學(xué)品的我們來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)還沒(méi)有準(zhǔn)備好。我們選擇專(zhuān)注于可訪(fǎng)問(wèn)、環(huán)保和靈活的技術(shù)。當(dāng)新船交付時(shí)，我們一半的核心船隊(duì)將能夠使用液化天然氣和沼氣 (LGB)。

Utkilen 成立于 1967 年，擁有并經(jīng)營(yíng)約 24 艘化學(xué)品船，載重噸位在 6,000 至 20,000 載重噸之間。

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