日本海關對進口貨物的查驗一直是比較嚴格的，如果貨物申報超過10000JPY的話，那么就會產(chǎn)生關稅，所以不少人都想著低申報以便能降低被稅的概率。

但問題又來了，走日本專線，為什么沒有低申報，反而要提高貨物的申報，是怎么回事呢？日本低申報有什么后果？

日本海關對低申報是嚴查的，而且一直存在，特別是對于跨境電商的產(chǎn)品征稅更為關注。貨物低申報太多，容易被日本海關懷疑，那么就需要賣家重新申報或者產(chǎn)生懲罰性的關稅，這樣無疑是提升了物流成本，同時還會帶來一些不必要的影響。

如果你的貨物因為低申報導致被海關扣貨，不要一下就想著提高申報貨值，因為這可能會影響你自己在日本海關的信用值，對之后貨物的進口也是有影響的。建議可以向海關解釋你的產(chǎn)品價值低，通過提供亞馬遜listing，來證明產(chǎn)品的貨值低，達到申報要求。

所以說，做日本跨境電商的賣家，想要長久的做下去，應遵循正規(guī)的申報條件，合規(guī)合理才到長久之計。總之就是不建議賣家朋友們壓低申報貨值，這樣的風險很大，還會給賣家和貨代帶來諸多麻煩。

當然也不是說貨物通過日本專線運輸，就一定要如實填報，可以正常填報市場同類產(chǎn)品最低價或者是六七成，這樣比較安全。

大家還可以選擇，只要按貨代公司要去提供相應的材料，之后報關、交稅等都由貨代公司負責，是非常便捷的。不過也要注意并不是所有的貨物都可以走雙清專線的。普貨肯定可以走雙清，以及一些內(nèi)置電池、配套電池等貨物，一些貨代公司也支持運輸。

最后還要選擇一個靠譜的、清關實力強的專線物流公司，這樣才可以更好的保障你的貨物可以順利完成清關，運輸?shù)饺毡?。當然大家也要根?jù)實際的情況，去選擇一個合適的運輸方式，這樣才能有更好的運輸效率，同時節(jié)省費用了。

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