貨物往往與某種包裝相干聯(lián)。一些包裝已經成為商品的一個組成部分。而在國際貿易中，包裝更有其特別的含義，是重要的貿易條件之一。

依據包裝在商品流通進程中所起的不同作用，可以分為出售包裝和運輸包裝，出售包裝也稱內包裝，其重要作用是掩護商品，便利應用，增進出售，并且應該符合出售地國度的法律法規(guī)。輸送包裝又稱外包裝，重要起掩護貨物、便利儲運、勤儉費用。

傳送包裝類型。

貨物在運輸進程中，不必全體包裝。由于運輸和裝卸技巧的提高，食糧、水泥、石油等大顆粒或液體貨物，越來越多地采取散裝方法，即直接將貨物裝入運輸工具內，與機械化妝卸作業(yè)相配合，從而下降成本和速度。還有一種可以自行成型的貨物，在運輸進程中，只需用捆扎就可以了，這種方法叫做裸裝，如車輛、鋼材、木材等。但是絕大多數(shù)的商品，在長途運輸進程中，須要進行包裝，依據包裝方法，可以分為單件包裝和集裝包裝。

單一包裝，是在運輸進程中將貨物作為計件單位的包裝。常見的有箱、包、桶、袋、簍、罐等。

• 集裝袋，是將多個單件組合在一起，在單件包裝的基本上形成一個大包裝。滿足港口機械化作業(yè)的請求。組合包裝能更好地掩護貨物，進步裝卸效力，勤儉運輸費用。常用的組合包裝辦法有托盤，集裝袋和集裝箱。

• 指點性標志。為操作注意標記，用圖形和文字表現(xiàn)。小心輕放、隨吊、制止翻滾等。

• 警示標記。也稱危險標記，是指商品系易燃、易爆、有毒、腐化性或放射性等危險貨物。用圖片和文字表達。對于危險貨物的包裝儲存，各國政府都有專門的法規(guī)，應嚴厲遵照。

• 容積重標在運輸進程中，為了便于在運輸進程中支配裝卸作業(yè)和艙位，一般要注明包裝體積和毛重。

• 原產地標識、產地是海關統(tǒng)計和征稅的主要根據，包含原產地證。但是內包裝上一般都注明產地，作為商品解釋的一項主要內容。

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