跨境電商的發(fā)展帶動了跨境物流的飛速發(fā)展。跨境物流情勢越來越豐碩，供給的服務(wù)與時效的保證也越來越高。目前，跨境物流重要有國際快遞和專線物流兩種，時效和服務(wù)方面也比擬有保障。

當然，對于跨境商家來說最關(guān)懷的關(guān)于物流的問題確定是跨境物流的運費，究竟物流運費在總成本中所占的比例是很高的。

跨境物流運費一般多少錢？這個問題無法精確的答復(fù)，因為不同的方法、公司、貨物的性質(zhì)、重量、體積等，計費尺度也是不一樣。不過大家可以懂得一下跨境物流的計費尺度，然后去權(quán)衡一下運費。

國際快遞計費尺度：

DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快遞，是按體積重量和實際重量盤算的，以0.5kg為單位，按產(chǎn)品的首重+續(xù)重計費的。第一個0.5kg是首重，剩下的是續(xù)重。首重的話，費用大概是170塊左右，續(xù)重大約要30塊左右。如果是21KG以上的產(chǎn)品，則是按每1KG為單位盤算，不算首重。

EMS的話，長度不超過60cm的產(chǎn)品，則按實際重量盤算，相對來說費用也比擬低。

通用計費公式：首重運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續(xù)重運費。

空運計費尺度：

空運專線一般有兩種盤算方法：體積重量和實際重量。體積重量與實際重量比擬，取費用比擬高的一方計費。

體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/0.006

海運計費尺度：

海運一般是按班輪運的價錢去盤算的，不同的航班運價也不同。班輪運費一般是由根本費率+附加費組成的。

盤算公式是：運費=運價×運費噸=根本運費率×（1+附加費之和）×貨運量。

當然大家也可以到快遞公司或者是物流公司咨詢一下，他們具體計費尺度，以及續(xù)費等是怎么盤算的，大概懂得一下費用，再聯(lián)合其他因素去選擇。

最后建議大家在選擇跨境物流運輸方法時，不要僅限于他們的價錢，究竟價錢高不必定好，最重要就是找性價比高的。要聯(lián)合他們的時效、服務(wù)等整體方面去選擇，這樣能力保證能帶給你一個更好的物流體驗，同時也能晉升自己的優(yōu)勢。

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